11 日、Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгдане в 64 метрах от поверхности реки, что ознаменовало официальное строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных。

На начальном этапе при строительстве проекта использовались два комплекта бетоносмесительных установок SjHZS180-3R от Shantういジャネオ。Благодаря модульной конструкции, грубому и тонкому взвезиванию, а также высокой эффективности перемезивания, об最も重要なことは、そのような問題を解決することです。

Сообщается, что мост через реку Янцзы через Вуфэнbolань является ключевым объектом высокоскоростной железной дороги Ляньчжэнь。Его общая протяженность составляет 6,4 км.Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистраль с двусторонним движением с расчетной скоростью кил ометров в час.нижний ярус – четырехполосная дорога с расчетной скоростью 250 км / ч по главной линии Вантового моста.