5 月 9 日、北京 - 九龍鉄道にまたがる広州 - 汕頭高速鉄道橋の連続梁が 77 度の旋回に成功し、北京 - 九龍鉄道の軌道面から高度 33.4 メートルで正確なドッキングを達成した。これは、広州 - 汕頭高速鉄道のもう 1 つの重要なプロジェクトが成功裏に完了したことを示しており、最後の「喉」が開かれ、予定されている開通の基礎が築かれました。

初期段階では、モジュラー設計、迅速な設置、高品質のサービスに依存して、Shantui Janeoo 6 E3R-180 および 5 E3R-240 コンクリート バッチング プラントが、広州 - 汕頭高速鉄道プロジェクトの建設を相次いで支援し、高速鉄道を提供しました。プロジェクトの建設のための高品質のコンクリート。、地域のインフラに貢献します。

広州 - 汕頭高速鉄道は 2019 年 3 月 28 日に正式に建設を開始したと報告されており、全長は約 206 キロメートル、設計速度は時速 350 キロメートルです。「高速鉄道のバックボーン ネットワークの重要な部分です。完成・開通後は、広州から汕尾までの運行時間が現在の2時間から40分に短縮される。